Trabalhadores do setor marítimo argentino estão realizando uma paralisação de dois dias que está afetando a movimentação de navios de carga em alguns dos principais portos do país.

A greve é liderada pela federação FESIMAF e tem como objetivo protestar contra o projeto de reforma trabalhista patrocinado pelo presidente Javier Milei.

Essa paralisação está impactando serviços essenciais, como embarque e desembarque de mercadorias, transferência de práticos e apoio logístico a embarcações.

Os efeitos já estão sendo sentidos principalmente na região de Rosário, um dos principais corredores globais de exportação de grãos e derivados.

Guillermo Wade, da Câmara de Atividades Portuárias e Marítimas, afirmou que a mobilização está causando interferências na rotina operacional.

Segundo ele, os navios continuam sendo carregados, mas podem suspender o processo antes de atingir o calado necessário para zarpar, ocasionando possíveis atrasos.

Pressão sindical em meio à votação no Congresso

A greve acontece às vésperas da análise do projeto pela Câmara dos Deputados. O texto já foi aprovado pelo Senado na semana passada e faz parte do conjunto de reformas estruturais com o qual o governo busca flexibilizar as leis trabalhistas e reduzir os custos para as empresas.

A FESIMAF declarou em comunicado que o objetivo da paralisação é proteger direitos e manter a estabilidade no emprego, ampliando a pressão sobre o Congresso juntamente com a paralisação nacional convocada pela central sindical CGT para o mesmo período.

Os sindicatos argumentam que a proposta enfraquece garantias trabalhistas consolidadas ao longo de décadas, reduzindo indenizações por demissão, ampliando jornadas e restringindo mecanismos de greve. Já o governo defende que as mudanças são essenciais para modernizar o mercado de trabalho e estimular a formalização em um país com baixo crescimento e inflação persistente.

Impacto econômico e panorama mais amplo

A Argentina desempenha um papel estratégico no comércio agrícola internacional, especialmente na exportação de soja, milho e farelo.

Interrupções prolongadas nos terminais portuários podem afetar os fluxos de embarque e comprometer contratos externos, de acordo com analistas do setor ouvidos pela imprensa local.

O confronto entre o Executivo e o movimento sindical ocorre em um momento de rigoroso ajuste fiscal e tentativa de reequilíbrio das contas públicas.

Desde o início do mandato, Milei tem defendido reformas pró-mercado como uma condição para restaurar a confiança dos investidores e conter a crise econômica.

Para as centrais sindicais, no entanto, a agenda do governo representa um risco de precarização e perda de poder de negociação coletiva. A greve dos marítimos é mais um capítulo de uma disputa que tende a se intensificar à medida que o Congresso avança na tramitação da reforma.

Com o debate programado para esta quinta-feira, a decisão legislativa poderá redefinir não apenas as regras do mercado de trabalho argentino, mas também o nível de mobilização social diante das mudanças propostas pelo governo.